二十多万的国产电动敞篷跑车、华为鸿蒙“大惊喜”新车...今天的成都车展过于炸裂了
嗨呀大家吼！这里是IT之家，我是浪歌。
今天成都车展召开，堪称是国产车群英荟萃，大量新车集体上线，狠货可真不少。
至于今天有哪些值得一看的新车，就让浪歌带你康康吧。
一・名爵 Cyberster 电动敞篷跑车
今天最吸引眼球的，就是名爵这辆电动敞篷跑车 Cyberster 了。不仅造型犀利，价格大概率也会很有惊喜。
根据官方介绍，名爵 Cyberster 采用双门双座软顶敞篷设计，并配备了超跑车型常见的剪刀门结构，门把手被触控按键取代。此外，该车尾灯造型相当具有辨识度：除了贯穿式灯带之外，尾灯组采用了箭头形状。
新车已在今年 4 月通过工信部申报，长宽高分别为 4535/1913/1329mm，轴距 2690mm。
新车内饰整体采用酒红色的配色，座舱展现出环抱式姿态，号称在中控面板采用了碎碳纤维，方向盘采用 NAPPA 无铬鞣真皮手工缝制。
动力方面，名爵 Cyberster 提供两种功率的单电机车型和双电机车型。其中，低功率车型最大功率 231kW，高功率车型最大功率可达 250kW。双电机车型方面，新车前轴搭载 150kW 永磁同步电机，后轴搭载 250kW 永磁同步电机。
新车可选 64kWh、77kWh 两种容量电池，分别对应三种车型 501km、520km 和 580km 续航里程。
价格方面，官方暂时还没有公布，不过已经有热心的IT之家网友放出了疑似价格表，图上显示起步价为 23.98 万。
这个价格过于炸裂了，以至于有IT之家网友高呼“年轻人的第一辆敞篷”。
不过浪歌搜了一下，之前网上曾经流出过名爵 Cyberster 的宣传海报，显示价格为 31.79 万元起步：
至于真正的价格，估计再等几天就出来了。
二・华为鸿蒙新车
今天，华为余承东在微博上称他将参加成都车展，并表示“明天我将在这里给大家公布非常‘大’的惊喜！”
与此同时，我们IT之家的前线报道编辑 @汪淼，在成都车展发现了疑似余承东所指的“大惊喜”，那就是全新的华为问界 M7！
问界 M7 仍然定位大五座 SUV，车顶配备激光雷达，有望提供更强的辅助驾驶能力。
余承东此前曾透露，该车新增投入了 1 个亿来全新设计、升级新车内外饰。其称，新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强。超大后备箱放下了 5 个人的大行李箱以及随行物料，都还绰绰有余，并且储物空间还有“更多惊喜”给到消费者。
另外，新车在安全可靠性方面更是进行了巨大的投入，全车整体增加了超过 5 个亿的投入。
新车还有可能会搭载全新一代鸿蒙智能座驾系统，能够实现舱内眼球位置追踪及眼部状态识别、多屏多通道双向流转、多屏跨设备投屏。
至于价格方面，据IT之家编辑 @汪淼 现场询问 AITO 问界展台工作人员了解到，明日上午余承东将现身问界汽车展台，公布问界 M7 大五座车型的预售价。
工作人员透露称，标准版不超 26 万元，智驾版预计在标准版的基础上加价 3 万元。
另外，此前多次高调宣传的问界 M9，这次成都车展也可能现身。
至于余承东所谓的“大惊喜”究竟是啥，就坐等明天了！
三・东风猛士 917
东风汽车旗下猛士品牌的新能源硬派越野车型 —— 猛士 917 也在这次成都车展上上市了。新车此前已在工信部完成申报，被各路网友视为比亚迪仰望 U8 的强劲对手，因为它同样具有庞大的身躯、强劲的动力和高通过性。
这次猛士 917 推出的两款车型分别是售 63.77 万元的增程版和 69.77 万元的纯电版，而此前的预售价则是 70-160 万元。
车内采用对称式布局，整体线条平直硬派，采用大量皮质、木纹饰板作为点缀，配备有悬浮式的液晶仪表和中控屏，副驾嵌入了一块娱乐屏。
动力部分，纯电版车型提供前后四电机驱动，超过 1000 匹马力的动力输出，轮边扭矩超过 16000N・m，还采用集成差速锁的两档变速箱。可实现零百加速 4.2 秒和 100% 最大爬坡度。增程版车型配备排量为 1.5 升的四缸增程器，最大功率 145kW，匹配“前单后双”电机布局，综合续航里程超 800 公里。同时，新车还将具备一定的涉水性，以及外放电等功能。
配置方面，猛士 917 配有支持“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水” 五种越野驾驶模式以及智能越野“AUTO”模式的全地形智能解决方案 M-ATS，且配备空气悬架、后轮线控转向技术等。
新车采用了源自“东方醒狮”灵感的设计理念，并很好地还原了此前概念车的设计。新车整体采用了非常硬朗的造型，符合品牌一贯的个性，而机甲风格的设计，为车辆带来了更多的未来感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为 4987 mm*2080mm*1935mm。
四·比亚迪海豹 DM-i 版
今日成都车展期间，比亚迪汽车正式官宣旗下海洋网全新混动轿车海豹 DM-i 。该车此前在工信部完成申报的时候仍叫驱逐舰 07，定位为 B + 级轿车，长宽高分别为 4980/1890/1495mm，轴距达到了 2900mm。
内饰方面，新车采用了比亚迪海洋网家族的设计风格，整体布局上体现了海洋网新一代内饰风格。新车的仪表盘采用了“2+1”式组合配置，即两块大尺寸大屏：W-HUD 抬头显示系统和 15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad ，以及一块 10.25 英寸全液晶仪表。
比亚迪官方表示，这一内饰风格未来将搭载于更多的海洋网车型。
该车将搭载骁云 - 插混专用 1.5L 高效发动机及骁云 - 插混专用涡轮增压 1.5Ti 发动机两套动力总成，匹配 EHS 电混系统，可实现以电驱动为主、发动机高效充电、适时辅助驱动的全工况超高效率。该车百公里亏电油耗为 3.9 升，0-100km/h 加速时间为 7.9 秒。
续航方面，海豹 DM-i 提供 121km 和 200km 两种 NEDC 纯电续航里程，官方称是同级别唯一提供 200km 纯电续航里程的插混轿车。
售价如下：
1.5L 121KM 精英型：17.68 万元
1.5L 121KM 豪华型：18.68 万元
1.5L 121KM 尊贵型：19.68 万元
1.5T 121KM 尊荣型：20.68 万元
1.5T 121KM 旗舰型：21.98 万元
1.5T 200KM 旗舰型：24.68 万元
五·长城坦克 400 Hi4-T
长城旗下硬派越野品牌坦克也在这次成都车展上公布了坦克 400 Hi4-T 车型的预售价，并且同步开启了预售。新车将提供两种配置，机能版售价 28.5 万元，超能版售价 29.5 万元。
新车按照官方的定位来说，就是“都市机能越野 SUV”，是一款中大型车。该车拥有机甲风格非常强烈的外观设计，长宽高分别为 4985/1960/1905mm，轴距达到 2850mm。
此外，该车还配有外挂式备胎。
其他方面，该车接近角为 33°，离去角 30°，最小离地间隙 224mm，支持最高 800mm 的涉水深度。
内饰方面，坦克 400 Hi4-T 搭载 12.3 英寸液晶仪表 + 16.2 英寸中控屏，同时配有 HUD 抬头显示和流媒体内后视镜，二排座椅可放倒并提供纯平空间。
动力和续航方面，新车搭载 2.0T+9HAT 混动组合，2.0T 发动机最大净功率 180kW，最大扭矩 380N・m。
9HAT 混动专用变速箱集成高压 120kW 大功率 P2 混动电机，整套系统的综合功率达到 300kW，综合扭矩达 750N・m。
该车搭载全新一代智能四驱系统，带 Mlock 机械锁止功能，可实现两驱（2H）、智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）模式的切换，根据实际行驶的不同场景实现四种驱动模式的自由切换。
坦克 400 Hi4-T 配备 37.1kWh 动力电池，WLTC 工况下纯电续航超过 100km，同时具备超级 50kW 超级快充，号称从 30%-80% 仅需 24 分钟，并且支持对外放电。
六·总结
以上就是本次成都车展第一天比较受关注的车型了，当然未来几天依然会有不少新车发布，说不定还有更让人“哇塞”的国产车出现。
这里面有没有你喜欢的呢？评论区和浪歌唠一唠吧！
另外，近期还有不少热门内容，点击下方蓝字即可查看：
还是国产车最懂中国人 ↓↓↓